Laadvermogen: 572 kg GVW: 1.850 kg Afmetingen (LxBxH): 470 x 181 x 1510 cm Wielbasis: 266 cm Schade: schadevrij Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Iedere nieuwe Opel Astra is een mijlpaal en bij deze Astra al helemaal, want hij sleepte meteen de Auto van het Jaar-titel in de wacht. Stationcars in de compacte middenklasse zijn immens populair. Deze Astra Sports Tourer gaat met z'n 100 tot 150 kg lagere gewicht dan de concurrenten en nieuwe motor de strijd aan. En wat ziet 'ie er goed uit, deze nieuwe stationcar van Opel. Een scherpe, brede neus, een langgerekt silhouet en met een bijzondere C-stijl. De Astra Sports Tourer heeft een sierlijke chroomstrip, die de C-stijl 'breekt'. Een mooie set multispaaks 16 inch lichtmetalen wielen en een fraaie zwarte metaalkleur maken deze Astra Sports Tourer af. Binnenin gaat de lofzang verder, want het dashboard maakt een overzichtelijke en smaakvolle indruk. Het enige bedieningspaneel is dat van de klimaatregeling, de multimedia is bedienbaar via een touchscreen en een aantal toetsen. Alle draaiknoppen zijn voorzien van een chromen randje, wat een chique uitstraling geeft. De gebruikte materialen zijn op hoog niveau, evenals de bouwkwaliteit. Het ruimte-aanbod is voor vier personen riant, en een vijfde persoon kan comfortabel meereizen. De kofferruimte van de Astra Sports Tourer meet een ruime 540 liter. Met neergeklapte achterbank gaan er 1.630 liter in deze pakezel. Dat zijn keurige waardes. Handig is bovendien dat de bagage-afdekhoes onder de bodem kan worden opgeborgen. De Astra Sports Tourer is een dikke 100 kilogram lichter dan de vorige Astra en dat merk je. De auto voelt lichtvoetiger aan, zonder het stevige gevoel van z'n voorganger verloren te hebben. Zowel besturing als wegligging zijn gemoedelijk en vertrouwenwekkend, exact zoals de consument dat graag ziet. Het veer- en dempcomfort van de Astra Sports Tourer staat op hoog niveau, zo ook het geluidsniveau. De 1,0-liter driecilinder is aan een vijfversnellingsbak gekoppeld, waarmee het turboblok bij 130 km/u net iets meer dan 3.000 tpm draait. De 105 pk sterke motor biedt altijd trekkracht, de transmissie is perfect afgestemd op het krachtsverloop van de éénlitermotor en de versnellingsbak schakelt echt heerlijk. Met 170 Nm trekkracht tussen 1.800 en 4.200 tpm voel je dat er continue koppel voorhanden is en dat op de snelweg nooit hoeft te worden teruggeschakeld naar een andere versnelling. Deze kleinste benzinemotor doet geenszins verlangen naar meer vermogen en brengt de 1.178 kilogram wegende Astra Sports Tourer moeiteloos richting 180 km/u. Deze Opel Astra Sports Tourer kost 14.745 euro en dat is keurig voor hetgeen je krijgt. Klimaatregeling, 'alles' elektrisch, lichtmetalen wielen, metallic lak, het zit er allemaal op voor dat geld. De 1,0-litermotor maakt ook bij het onderdeel kosten indruk, want het gemiddelde praktijkverbuik komt uit op 1 op 15,7. Een bijzonder mooi resultaat. Opel heeft met deze nieuwe Astra Sports Tourer een indrukwekkende auto neergezet die op velerlei fronten van zich doet spreken. Het interieur scoort met ambiance en zitcomfort, de 1,0-liter turbomotor is krachtig en zuinig en de rijeigenschappen zijn prima. De versnellingsbak schakelt trefzeker en houdt de driecilinder op krachten. De nieuwe Opel Astra Sports Tourer maakt veel indruk. De auto is bijdetijds door zijn lage gewicht en economische motoren. Het totaalpakket van kwaliteiten maakt de Astra misschien wel tot de meest interessante auto in zijn segment. = Bedrijfsinformatie = De getoonde prijs is inclusief poetskosten, tenaamstellingskosten, vloeistofcontrole en een geldige APK van minimaal 12 maanden. Hierbij is de wettelijke garantie van toepassing. Tevens bieden wij een afleverpakket aan tegen een meerprijs van € 895,-. Hierbij krijgt de auto een onderhoudsbeurt volgens schema en 12 maanden Bovag garantie.